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　　与(yu)刚(gang)刚(gang)过去的(de)冬春(chun)航季相比，夏秋航季的国(guo)内航班(ban)安排(pai)会更多，可以承载(zai)的客(ke)流量更大。据广州(zhou)民航职业技(ji)术(shu)学院副教授綦琦(qi)介(jie)绍，我(wo)国地(di)处北(bei)半球，夏(xia)秋航季白天的时间往往会比较长，旅客出行时间也可(ke)以更早一(yi)些。