与(yu)刚(gang)刚(gang)过去(qu)的冬春航季(ji)相比,夏秋(qiu)航(hang)季的国内航班安排(pai)会更多(duo),可以承载(zai)的(de)客流量(liang)更大。据广州民航职业技术学院(yuan)副(fu)教授綦琦(qi)介绍(shao),我国地处北半球,夏(xia)秋航季(ji)白天(tian)的时(shi)间往往会比(bi)较长,旅(lv)客出行时间也(ye)可以更早(zao)一(yi)些。
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